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Le eTRICKS 2011 évolue : nouvelles couleurs, nouvelle fourche SUNTOUR DURO plus légère grâce à ses jambages en Magnésium, nouveau guidon spécifique SEV avec un cintre disposant d’un rise up supérieur de 40 mm, nouveau cadre intégrant parfaitement le porte-bagages. De nouvelles options disponibles : transmission par courroie, repose pied à la place des pédales.
HISTORIQUE Les études concernant le développement d’un 2 roues électrique ont débuté en 2007 dans un bureau d’études alors intégré au fabricant de motos de Trial Scorpa. Ce Bureau d’études a pris son indépendance en 2008 en devenant SEV Electric Vehicles. Il produit le cyclomoteur électrique eTRICKS depuis fin 2009. SEV Electric Vehicles a déjà acquis une notoriété de part : - Le concept original de sa production - Ses premiers clients image (Michaël Schumacher, Groupe Michelin, Veolia…)
Son produit phare, le eTRICKS est : - Un produit conçu et fabriqué en Europe, avec des fournisseurs qui sont, pour l’essentiel, européens.
- Un produit alliant plaisir et performance, caractéristique aujourd’hui inexistante parmi l’offre concurrente.
- Un produit éco-conçu recyclable à 90%.
Le eTRICKS est la première pierre d’un développement d’une gamme complète 100% électrique allant du VAE au Scooter en passant par le eTRICKS.
Le choix de concevoir une produit fabriqué en Europe avec des sous-traitants européens permettait, outre une empreinte écologique réduite, d’être plus réactifs, d’assurer une qualité sans faille au produit et de le faire évoluer rapidement afin de coller à la demande sur un marché sans référence établie. Le but de SEV est de s’ancrer dans la durée et de devenir une marque référence dans son domaine. Tarif 2890 € |
| Compteur digital - témoin de charge batterie | Amortisseur sur bras oscillant | Clignotants - klaxon |
Performances |
| Puissance max | 2500 W - 3.8 cv |
| Couple max à la roue arrière | 70 N.m |
| Autonomie | 30-40 Km suivant les conditions d'utilisation et la température extérieure |
| Temps de charge | 4 h - 2 h avec le chargeur optionnel |
Moteur |
| Type | Brushless DC sans entretien développé spécifiquement pour SEV Electric Vehicles par Leroy Somer |
Batterie |
| Puissance | Pack 48 volts-16 A/h sans entretien intégré au cadre |
| Type | Technologie lithium polymère haute densité |
Partie Cycle |
| Cadre et bras oscillant | Mono poutre en alliage d'aluminium 6082 avec traitement thermique T6 |
| Suspension avant | Fourche hydraulique SUNTOUR DURO 130 mm de débattement, réglable en détente et compression |
| Suspension arrière | Amortisseur hydraulique 100 mm de débattement, réglable en détente et pré-contrainte |
| Freinage | Hydraulique réglable avant et arrière FORMULA, à disque "Wave" 180 mm |
| Roues | 20" (Dimensions standard vélo), en aluminium double parois, pneus mixte HEIDENAU |
Equipements de série |
| Ordinateur de bord | Digital rétro-éclairé (Vitesse instantanée, Vmax, Kilométrage journalier/total, Temps de parcours...) |
| Jauge à batterie | Affichage digital, avec témoin de réserve |
| Guidon et selle | Réglables en hauteur et inclinaison |
| Porte-bagage | Amovible, en aluminium |
| Coupe-circuit | Au guidon |
| Couleurs | Blanc MAT MIKA, noir satiné |
Dimensions |
| L x l x h max | 1738 x 710 x 1 080 mm |
| Poids total | 38 Kg |
Options |
| Pack de batterie additionnelle | 48 volts-16 A/h |
| Transmission par poulie courroie | 38 Kg |
| Selle grand confort SEV | |
| Repose pied | Aluminium |
| Couleurs | Bleu Technik, Rouge Magma, Vert Citrus, Orange Cid |
Garantie |
| Garantie constructeur | 24 mois |
| Batterie | 12 mois |
| Panier amovible | Connexion recharge batteries | Freins à disques av/ar |
FBM AUTOCommerce et réparation automobile - Vente de véhicules
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